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樽型スプリング 2本セット ラルグス RS樽型スプリング φ62 6k,直巻スプリング・樽型スプリング｜LARGUS OFFICIAL SITE,RSスプリング｜LARGUS OFFICIAL SITE,Largus ラルグス RS樽型スプリング 2本セット 62φ 4k 自由長,Largus ラルグス RSアシストスプリング用 RSヘルパースプリング,ラルグス Largus RS樽型スプリング 160mm 10K ID62-63 2本セット バレルスプリングそれなりの使用感はありますが綺麗な方だと思います。ノア　テイン車高調。約3ヶ月4000kmほど走行しました。クラフトスプリング id65 8k 75mm。内径：φ62バネレート：10k長さ：160mm外径：115mm【RSスプリング】スポーツ走行の質を高める安定したレート特性。CUSCO(クスコ) リアスタビバー　ヴェルファイア20系　アルファード20系。一口にスプリングと言っても、使用している鋼材や製造の精度によりその特性は様々です。スズキ フロント ロアアーム 左右 45200-76G22 /149-22×2。ラルグスのRSスプリングには、車高調に付属しているスタンダードな直巻スプリングや一般的なスプリングと比較してレート特性が安定しているという特徴があります。タツ①ホンダステップワゴンスパーダ RP3純正サスペンションキット。安定したレート特性というのは、例えば5kのレートをもつスプリングで、縮み始めは5kよりも低く、中間は5k前後、有効ストローク上限付近では6k付近まで急激にレートが高くなるといったような特性をもつスプリングが多いなかで、縮み始めから有効ストローク上限付近まで表記レートに近いレートを発生し続けることを指しており、荷重移動を正確にドライバーに伝えてくれるため、コントロール性が向上するというメリットがあります。EP3 シビック　車高調。【高品質で耐久性に優れた特別な鋼材】RSスプリングの鋼材には、安定したレート特性としなやかさを両立する特別な鋼材が使用されています。ハイエース　玄武ハイトダウンサポーター　2セット(1台分) 新品送料込み。この『しなやかさ』というのは、単にスプリングが『柔らかい』ということではありません。Blitz車高調DSCplus＆オプションGPS付き(RAV4、ハリアー)。ヘタリに対する耐久性を上げるために材質に対する引張り強度を上げていくと、スプリングの線形が太くなり、有効ストローク量が減少して線間密着しやすくなってしまったり、大きな入力が加わった際にスプリングが折れてしまうリスクが高まります。SHOWAサスペンション コペン L880K。上記のリスクを回避しつつ、ヘタリに対する高い耐久性をもち、安定したレート特性をもたせるために必要なのが『しなやかさ』であり、RSスプリングに採用されている特別な鋼材こそがそれを実現可能にしています。agesus アゲサス リフトアップスプリング ホンダ クロスロードRT1/3。【安心の品質】抜き取りで10万回のヘタリ試験を行っている為、ロットごとのヘタリに対する耐久性のバラつきもなく、安心して使用することが出来ます。インテグラ DC2 車高調 seeker。また、安価なスプリングに見られる刻印の省略によるコストカットを行わず、全てのスプリングにスペックを刻印しています。ZC32S スイスポ TEIN 車高調 ＆ RRP ピロアッパー。【匿名配送】宅急便での発送手続きとなります。ワゴンR スティングレー 車高調 MH23S streetRide。ご検討よろしくお願いします。GGH25W 20系後期 アルファード 3.5 4WD Ti2000 ダウンサス。