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Amazon.co.jp: CT125JA55・モンキー125JB02用ビックフィンキット,CT125(JA55)・モンキー125（JB02）用ビックフィンキット - パーツ,Amazon.co.jp: CT125JA55・モンキー125JB02用ビックフィンキット,CT125ハンターカブ モンキー125（4速）エンジン冷却 ビック,Amazon.co.jp: CT125JA55・モンキー125JB02用ビックフィンキット,CT125の現実。スーパーカブエンジンボアアップ75cc。\r長いパイプハンドルでエンジンの振動が増幅されるので、最高回転数をスーパーカブ125に比べて1300回転落としてる。88cc キタコ STDボアアップKIT タイプ2。（9800rpm→8500rpm)\r重い車体を回らないエンジンで走らせているのが現状です。モンキー12V純正デンソージェネレーターフライホイール。(スーパーカブ125車両重量110㎏→CT125車両重量120㎏)\rモンキー125の実情。【くまモン^_^】様限定　AB27 純正クランクケース。\rモンキー125にハイコンプピストンやボアアップキットを装着すると、エンジンの熱量が一気に増加します。マグナ50 エンジン単体。\rまた、ノーマルエンジンでもダム・ツーリング等で坂のきつい峠道を走ると熱ダレを起こしてバイクが走らなくなることも。シグナスx 純正同等クランクシャフト 新品未使用 国産ベアリング。\rそこで、CT125(JA55)、モンキー125(JB02・4速エンジン)用ビックフィンキットです。XJR1300 RP03J用　純正キャブレター。\r峠走行や渋滞での熱ダレ、連続高速走行運転でのパワーダウン防止ができて、最大の特徴は超低燃費、取り付け簡単です。ドラッグスター400用　エアークリーナー　エアクリ。\r走行中に発生する負圧を使って強制的に放熱することで、ビックフィンキットのコンパクト化に成功。モンキーZ50A純正エンジン。\r空冷エンジンの熱ダレ対策は愛車に対するオーナーの愛情です。NSR50/80/NS-1 前期型 軽量フライホイール。\rCT125にご夫婦でタンデムしてダム巡りをしている購入者様が、「以前は熱ダレを起こしてエンジンが止まったのに、ビックフィンキットを付けてからは何事もなく走ります。スーパータクト Courreges クレージュ 実働エンジンASSY。」と大喜びでした。ホンダ ★実働★横型エンジン★シャリー6V CF50E 遠心3速。\rお値下げ不可でお願い致します。武川シグナスX シリンダー、シリンダーヘッドセット。\r取り付け方法に関しては、YouTube動画『【ハンターカブ CT125】クーリング対策！ビックフィンキット取付！』で。バフ工房 CBR400F ヘッドカバー エンジンカバー。\r効果は、YouTube動画『【ハンターカブ CT125】ビックフィンキットを３３℃で試す！もしかするとオイルクーラー並みかも知れない。GSX400S カタナ　エンジン関連パーツ　ミラーコートスクリーン。』で観覧できます。カワサキ　Z400FX Z550FX ゼファー400 ポイントカバー新品。