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![【新品未開封・送料無料】 RS-R_Ti2000 HALF DOWN]ZRR80G エスクァイア_Xi(2WD_2000 NA_H26 パーツ](https://www.suruga-ya.jp/database/images/no_photo.jpg)
【新品未開封・送料無料】 RS-R_Ti2000 HALF DOWN]ZRR80G エスクァイア_Xi(2WD_2000 NA_H26 パーツ
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商品詳細情報
| 管理番号 | 中古 ：9044851586 | メーカー | 61cbfd2ce8 | 発売日 | 2025-05-13 15:43 | 定価 | 9000円 | ||
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【新品未開封・送料無料】 RS-R_Ti2000 HALF DOWN]ZRR80G エスクァイア_Xi(2WD_2000 NA_H26 パーツ
ヴォクシーの80系 ノア ヴォクシー エスクァイア・鹿児島,ノア・ヴォクシー70系用スーパーダウンサスダウンサス,トヨタ ZRR80G ZRR80 エスクァイア タナベ NF210 ダウンサス,タナベ DF210 ダウンサス80系 ノア ヴォクシー エスクァイア の2駆用のダウンサスで、ノアハイブリッドに５年ほど使用していました。エアサス コンプレッサー。バネの折損などはありません。15クラウン 100系チェイサー 車高調。ガッツリ下げた攻撃的なフォルムを実現するため、最低地上高ギリギリの究極ローフォルムを狙う。新品未使用BILSTEINビルシュタインショックアブソーバー2本適応車種不明。そんなこだわりのある超ローダウン派におススメなのがサステック DF210。MAQS スプリング id62 63 h150mm 12k。基準ダウン量を50～60ミリに設定し、純正とは明らかに異なるローフォルムをスプリング交換だけで手軽に実現できます。QNC20 bB リアキャンバープレート 6度。バネレートは純正比の10～15パーセントアップとし、不快なゴツゴツ感と底付きを抑えたのもポイント。未使用品TEIN 車高調 ＦＬＥＸ Ａ アルファードヴェルファイア30 全長式。ダウン量からは想像できない乗り心地をキープしています。ノア テイン車高調。
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