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Amazon | Rim(リム) 【TAKUMI-GHX】ショックアブソーバ【2本入,Amazon | Rim(リム) 【TAKUMI-GHX】ショックアブソーバ【2本入,31gSdNyIkDL._BO30,255,255,,Amazon.co.jp: Rim TAKUMI-GHX MONOショックアブソーバ フロント,Amazon.co.jp: Rim TAKUMI-GHX MONOショックアブソーバ フロント,200系ハイエース用のショックになります。QNC20 bB リアキャンバープレート　6度。購入は2年ほど前で1年使用しました。未使用品TEIN 車高調 ＦＬＥＸ　Ａ　アルファードヴェルファイア30 　全長式。まだまだ減衰力は生きていますし下のブッシュと共に使えると思います。ノア　テイン車高調。上のブッシュは付属品ではなくウレタンブッシュに変えています。クラフトスプリング id65 8k 75mm。ズレ止めのカラーは付属しませんので純正ショックから移植かご自身で用意されてください。CUSCO(クスコ) リアスタビバー　ヴェルファイア20系　アルファード20系。少し特殊なショックで伸び側にかなり減衰力があり新品状態でも縮めると縮んだままになります。スズキ フロント ロアアーム 左右 45200-76G22 /149-22×2。純正から比べると少し固めの乗り心地になると思います。タツ①ホンダステップワゴンスパーダ RP3純正サスペンションキット。メーカー説明Rim(リム) 【TAKUMI-GHX】ショックアブソーバ【2本入】【フロントダウン】【200系ハイエース】 R91-200【適応車種】200系ハイエース 【駆動】2/4WD 【代表型式】TRH/KDH200系 【年式】2004年8月~ 【備考】:ショック本体が干渉する車両有◆TakumiG-I、G-IIから、さらに緻密なセッティングにこだわりローダウンと乗り心地を両立させたRimオリジナル200系ハイエース専用設計品モデル。EP3 シビック　車高調。◆57Φチューブに20Φの大径ピルトンロッドを採用して商用車としての用途にも対応。ハイエース　玄武ハイトダウンサポーター　2セット(1台分) 新品送料込み。◆商用車特有の突き上げ感を軽減させノーマルでは味わえない優れた操縦安定性を実現.◆緊急回避操作や急カーブ時のボディロールを飛躍的に減少させるため、重心の高い1BOXの安定性を強化し、優れたハンドリング性とコントロール性を発揮する高いパフォーマンスを実現します。Blitz車高調DSCplus＆オプションGPS付き(RAV4、ハリアー)。【適応車種】200系ハイエース/レジアスエース◆(標準、ワイド、スーパーロング全車取付可)◆※フロント:ローダウン専用品(ノーマル車高には取付不可)◆※リア:ブロックローダウン/標準車高共用【駆動】2WD/4WD【適応型式】TRH/KDH2##【適応年式】2004年9月~