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完売御礼】COX サスペンションキット for VW up! GTI – コックス,UP! GTIにCOXサスペンションキットとRACINGLINE - シュポルト,COX スプリングキット(up! GTI)【お取り寄せ商品】 COX(コックス,サスペンションキット – コックス株式会社 / COX Incorporated,サスペンションキット – コックス株式会社 / COX Incorporated,VW UP！GTI専用COX KONIサスペンションKIT(完売品)路面追従性とステアリングレスポンスを重視したセッティングのKONI sportショックアブソーバーとCOXオリジナルスプリングキットの組み合わせによってup!GTIでのよりスポーティな走りを可能にするサスペンションです。最終値下げ‼️テイン 車高調 TEINフレックスAVS。身近な所で、低速域の高速道路の出入口などのアプローチ(コーナー)などアクセルを開けてもアンダーがでずクリア出来ます。【重大事故予防‼ジャダー対策に】ジムニーJB23 ハブナックルOHパーツキット⑫。KONI社は、縮み側を適度にロールさせ、内輪側のリフトアップを極力抑えるという、独自のバルビング機構によって重心位置を低く抑えて、コーナー出口の立ち上がりで、トラクションを稼ぐ事が出来ます。BMW MINI R56 ミニクーパー 車高調 ダウンサス。up!GTI専用に開発されたスプリングキットは、適度な硬さとしなやかな柔らかさを合わせもち、経年劣変化によるヘタリを許さない耐久性を誇ります。オデッセイrc　CUSCO　フロントのみ。ダウン値　フロント21〜25mm リヤ　　21〜25mm減衰力無段階調整式　(200%)＊取付時　純正ダストカバーのシャフト穴を12mmに拡大する必要があります。エアサス コンプレッサー。 ○純正ダストカバー¥1000×2(純正に戻す場合)COXにて購入(2022.6)走行約12000km＊COXにて取り外した際も、ヘタリもなく状態は良いとの事でした。15クラウン 100系チェイサー 車高調。取付の際は、COXまたは、取付実績のあるショップがよろしいかと思います。新品未使用BILSTEINビルシュタインショックアブソーバー2本適応車種不明。取付説明書、取扱説明書はございません。MAQS スプリング id62 63 h150mm 12k。アジャストノブの使い方の説明書はございます。QNC20 bB リアキャンバープレート　6度。アジャストノブでピストンロッドを時計回りに回して止まる所が最弱になります。未使用品TEIN 車高調 ＦＬＥＸ　Ａ　アルファードヴェルファイア30 　全長式。無段階調整なので、90°を区切りとして調整しますとバランスが取れるかと思います。ノア　テイン車高調。KONIサスペンション(完売品)(¥167200税込) アジャストノブ付属。クラフトスプリング id65 8k 75mm。写真に写っている物が全てでございます。CUSCO(クスコ) リアスタビバー　ヴェルファイア20系　アルファード20系。＊ゴムブッシュ部分のサビ色は、イエローのペイントが剥がれているだけです。スズキ フロント ロアアーム 左右 45200-76G22 /149-22×2。個人の自宅保管としてご理解いただける方のみ、ご購入頂けたらと思います。タツ①ホンダステップワゴンスパーダ RP3純正サスペンションキット。梱包160サイズ 梱包重量約18kg