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NSR50/80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ - メルカリ,NSR50 NSR80 NS-1用ビックリードバルブ | T-TECH,Amazon.co.jp: モト タシナリ Moto Tassinari リードバルブ,m72494743696_1.jpg?1712882183,Yahoo!オークション -「nsr50 ビックリードバルブ」の落札相場,NSR50/NSR80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ加工品です。SR400 クラッチカバー。\r\rNSR50/NSR80/NS-1用V-FORCE3をシリンダー側を削らず無加工で取り付け出来る様に本体を切削加工及びリードを加工したビッグリードバルブです。jazz50 純正エンジン　50cc 横型エンジン。\r今まで販売されているビッグリードバルブは全て使いましたが、どれも一長一短有り、ビッグリードバルブと言えばCR80純正が一般的になりますが、2枚も4枚も低高速回転域のどちらかが犠牲になり結局ノーマルリードバルブに戻ると言う繰り返しでした。ホンダリード90　キャビーナ90エンジン　AF系エンジン　DIOディオなどに！。\r\rこのV-FORCE3加工8枚羽ビッグリードバルブは、内側と外側のリードの開く領域とタイミングを変える加工を施す事で、低速域でトルクを失う事無く、サーキットから街乗り、ノーマルからポート加工エンジンまで幅広く対応します。ショベル 純正ロッカーカバー 前後 17511-66B。\r一昔前にHONDAシビックに採用されていたVTEC機能を機械的にした感じを想像して貰えれば解り易いかと思います。エイプ　ハイカム　XR80。\r\rリードバルブスペーサーは8mm厚仕様\r専用ジグを製作し切削加工していますので精度も申し分ありません。遠心クラッチ125CCエンジン セル ATV 交換用 12V キャブレター付属。\r\r商品は画像１枚目のリードバルブ本体です。ゼファー400 ゼネレーターカバー　新品未使用　値下げしました。。\r付属品はガスケット2枚、取付ボルトです。デイトナ レーシングアウターローター モンキー。\rリードバルブスペーサーは付属しません。スーパーカブエンジンボアアップ75cc。\r\rお知らせ\r\r加工品の為V-FORCE3オリジナルでは無く当方オリジナルV-FORCE3.5として販売しています。88cc キタコ STDボアアップKIT タイプ2。\rあくまで V-FORC３正規品では無く当方オリジナルV-FORCE3.5ですのでお間違えの無いようお願い致します。モンキー12V純正デンソージェネレーターフライホイール。